계란비행기 P-38 Lightning Texas Ranger (Injection)

제품 개요

• 제품명 : 계란비행기 P-38 Lightning (Texas Ranger)
• 제조사 : 하세가와
• 스케일실물을 모형으로 축소시킨 축적을 말합니다. 모형용으로 널리 사용되는 스케일은 대표적으로 미터스케일과 인치스케일이 있는데, 미터스케일은 미터법을 기준으로 한 축척으로 AFV 모형의 주류인 1/35 스케일이 이에 속합니다. 이에 비해 인치 스케일은 1/12, 1/24, 1/32, 1/48, 1/72 등 분모가 4 의 배수로 되는 것이 큰 특징인데, 이것은 ‘1 피트 = 12 인치’ 단위를 주로 사용하는 서양에서부터 발달된 스케일이기 때문입니다. 자동차 모형의 1/24, 비행기 모형의 1/32, 1/48, 1/72 스케일이 인치 스케일의 주류라 할 수 있습니다. 더 보기 : Non Scale글자 그대로 1/35, 1/24 처럼 보편화된 스케일에 구애받지 않고 제작된 모형의 크기 표시로 주로 인형이나 영화 소품등의 제작때 많이 등장합니다. 건담계열에서는 머리가 크고 몸을 포함한 팔다리는 작게 만들어 ‘모여라 꿈동산’ 스타일로 제작된 SD 건담이나 무사건담, BB전사 건담이 대표적인 논 스케일 제품이라고 할 수 있습니다. 더 보기
• 제품 형태 : 인젝션 키트대량 생산을 위해 금형으로부터 사출 공법으로 생산되는 제품 성형 방법을 인젝션이라고 하는데 그러한 방식으로 생산된 키트를 인젝션 키트라고 말합니다. 흔히 볼 수 있는 플라스틱 사출물로 구성된 키트라고 볼 수 있습니다. 보다 자세한 내용은 다시 시작하는 모형 강좌 의 22. 인젝션 키트의 생산 방식과 이해 를 참고하시기 바랍니다. 더 보기
• 제작자 : 권태형
• 제작 시기 : 2002년 2월

간단 리뷰

사진은 박스아트입니다.

하세가와 계란비행기 씨리즈 중 P-38 Lightning (Texas Ranger) 입니다.

P-38 Lightning (Texas Ranger) 은 스케일실물을 모형으로 축소시킨 축적을 말합니다. 모형용으로 널리 사용되는 스케일은 대표적으로 미터스케일과 인치스케일이 있는데, 미터스케일은 미터법을 기준으로 한 축척으로 AFV 모형의 주류인 1/35 스케일이 이에 속합니다. 이에 비해 인치 스케일은 1/12, 1/24, 1/32, 1/48, 1/72 등 분모가 4 의 배수로 되는 것이 큰 특징인데, 이것은 ‘1 피트 = 12 인치’ 단위를 주로 사용하는 서양에서부터 발달된 스케일이기 때문입니다. 자동차 모형의 1/24, 비행기 모형의 1/32, 1/48, 1/72 스케일이 인치 스케일의 주류라 할 수 있습니다. 더 보기 모형으로도 나와 있습니다.

계란비행기 (Egg Plane) 시리즈는 건담으로 치자면 SDSD 는 Super Deform, Super Deformation 의 약자입니다. 일본의 ‘치비(chibi)’ 문화에서 비롯되어, 큰 머리와 짧은 팔다리로 캐릭터를 귀엽게 과장하는 표현 기법을 의미합니다. 원래는 인물 희화법의 일종이었으나, 반다이의 ‘SD 건담’ 상품명으로 굳어지면서 대중화되었고, 이후 다양한 애니메이션, 게임 등에서 ‘SD풍 캐릭터’로 사용됩니다. ‘엄청나게 변형된(Super Deformed)’이라는 뜻으로 해석되며, 원형을 과감하게 변형시켰다는 일본식 조어로 로봇이나 캐릭터의 신체 비례를 과장 또는 축소하여 그리거나 만든 것을 주로 지칭합니다. 더 보기 시리즈 라고 할 수 있습니다.

지금은 계란비행기는 나오지 않는것으로 알고 있는데, 박스 옆을 보니 가격은 600엔인것 같고, 1993년에 생산된 제품입니다.

설명서 입니다.

데칼이 오래되어서(1993년에 생산된 것이니) 나중에 데칼 붙일 일이 걱정되었습니다.

설명서 두번째 부분입니다.

가조립 / 3M 사포 소개 / 밑도장 및 본도장

가조립만사불여튼튼이라고 양산 제품이라 하더라도 가조립해 보고 접착하는 것이 안전합니다. 키트의 부품이 잘 맞는지 확인하기 위해 임시로 맞대어 보거나 붙여보는 것을 가조립이라고 합니다. 이 과정은 말 그대로 임시로 조립해 보는 과정이기에 접착제를 사용하지 않는 것이 일반적이지만 추후 분해하는데 지장이 없다면 부분적으로 접착을 하기도 합니다. 최근에 생산되는 키트는 품질이 좋아 가조립을 해가며 부품이 제대로 맞는지 확인할 필요가 거의 없지만 오래전에 발매된 키트나, 비행기 혹은 배처럼 큰 부품이 있는 경우에는 접착제를 바르기 전에 가조립을 해 보는 것이 좋습니다. 큰 부품일수록 수축 등의 이유로 부품의 변형이 많기 때문입니다. 가조립 후에 동반되는 작업은 다시 분해하는 과정이기 때문에 분해 편의성을 위해 인젝션 키트의 경우에는 C형 가공을 하기도 합니다. 더 보기을 한 상태입니다.

지금의 하세가와라면 이렇게 단차가 나오지 않을 텐데요, 상당한 단차가 보여서 사포질과 퍼티구멍을 메우거나 또는 어떤 일정한 형태로 조형할 때 쓰이는 도구로서 다음과 같은 종류가 있습니다. 래커 퍼티 (플라스틱 퍼티) 가장 일반적인 퍼티로서 튜브에 들어있는 것을 짜서 쓰게 되어 있습니다. 주로 그리 크지 않은 틈새를 메우는데 사용되고, 건조하면서 수축이 심하게 되므로 2 ~ 3 일 이상 충분히 건조시킨 후에 다시 작업을 해야 합니다. 에폭시 퍼티 주제와 경화제를 같은 비율로 섞어 지점토처럼 쓸 수 있는 퍼티. 주로 큰 구멍을 메우거나 플라판으로 만들기 힘든 곡면이 많은 부품을 조형해서 만드는데 쓰인다. 래커 퍼티처럼 수축이 심하지는 않지만 수축이 아주 없는 것은 아니다. 폴리에스터 퍼티 래커 퍼티가 경화하면서 수축하는 결점을 보완한 제품으로 에폭시 퍼티와 마찬가지로 주제, 경화제를 혼합하게 사용되어 있습니다. 점도는 래커 퍼티와 에폭시 퍼티의 중간 정도입니다. 더 보기사용이 불가피 합니다.

가조립만사불여튼튼이라고 양산 제품이라 하더라도 가조립해 보고 접착하는 것이 안전합니다. 키트의 부품이 잘 맞는지 확인하기 위해 임시로 맞대어 보거나 붙여보는 것을 가조립이라고 합니다. 이 과정은 말 그대로 임시로 조립해 보는 과정이기에 접착제를 사용하지 않는 것이 일반적이지만 추후 분해하는데 지장이 없다면 부분적으로 접착을 하기도 합니다. 최근에 생산되는 키트는 품질이 좋아 가조립을 해가며 부품이 제대로 맞는지 확인할 필요가 거의 없지만 오래전에 발매된 키트나, 비행기 혹은 배처럼 큰 부품이 있는 경우에는 접착제를 바르기 전에 가조립을 해 보는 것이 좋습니다. 큰 부품일수록 수축 등의 이유로 부품의 변형이 많기 때문입니다. 가조립 후에 동반되는 작업은 다시 분해하는 과정이기 때문에 분해 편의성을 위해 인젝션 키트의 경우에는 C형 가공을 하기도 합니다. 더 보기을 하고 나서는 케노피를 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기 했습니다.

비행기에서는 캐노피 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기이 중요합니다.

눈알 빠지는 작업이지요.

제가 사용하는 3M 사포 뒷면입니다.

MEDIUM, FINE, SUPER FINE 3가지 종류가 있습니다.

스폰지에 사포면이 붙어 있어서 넓은 면 등의 사포질이 쉽습니다.

사포의 앞면입니다.

표면의 거칠기가 다릅니다.

저는 이 사표를 동네 슈퍼에서 구입했는데 모 업체에서는 자기네들만 파는 귀한거라고 광고를 하더군요. 제가 좋은 동네 사는건지……

하여간 할인점 등에서 이것을 발견하면 즉시 구입하세요.

강추입니다. 그리고 빨아서 계속 사용할 수 있습니다.

접합선 수정참조 : 접합선 (Parting Line) 더 보기까지 마치고 이제 도색으로 들어갑니다.

먼저 콕피트 부분을 인테리어그린 색을 조색해서 붓으로 칠해 주었습니다.

인테리어 그린이 뭔지….. 별 색이 많아…. 도료 색상표에서 찾아서 비슷하게 조색하여 칠했습니다.

그리고 나서 조종석 데칼을 붙입니다.

데칼을 붙이고 난 다음 미리 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기한 캐노피를 접착합니다.

접착면에 도료물감을 비롯한 도색용 재료들의 총칭 도료는 치약처럼 짜서 사용하는 튜브형, 자그마한 병에 들어 있는 병입 도료, 캔 스프레이에 들어있는 캔 스프레이 도료를 비롯해 마커와 같은 펜 타입에 들어있는 다양한 형태로 출시되고 있다. 동일한 색상 이름이라고 하더라도 제조하는 회사에 따라 색감이 조금 다를 수 있으므로 어느 회사의 도료를 선택하느냐는 어찌 보면 모델러의 경험에서 나오는 실력의 근간이라고 볼 수도 있다. 다양한 회사의 도료 색상을 참고할 수 있도록 참고 자료 / 도료 색상표에 다양한 업체의 도료 색상표를 업데이트하고 있으니 필요한 색상이 어느 회사에서 발매하고 있는지 찾아보는 것도 도움이 될 수 있다. 더 보기가 묻어 있으므로 수지모형 제작 기법중 빼놓을 수 없는 캐스팅 기법에 사용되는 것으로서 실리콘 고무 형틀 안에 부어넣는 재료를 총칭하여 수지라 하고, 영어로는 ‘레진’이라고 합니다. 따라서 여기에 사용되는 수지도 매우 다양한데, 중요한 것을 살펴보면 다음과 같다. 에폭시 수지 현재 시중에 화공 약품 상점에서 가장 쉽게 구할 수 있는 수지로서 A 액과 B 액을 같은 양으로 섞어 사용합니다. A 액과 B 액을 섞은 후 굳기 시작하기까지의 시간 (가사 시간이라고 합니다.) 이 길기때문에 차분하게 작업을 진행할 수 있는것이 장점이지만, 경화 시간이 길고 (약 10 시간), 걸쭉해서 형틀안에 잘 흘러들어가지 않으며 특히 기포가 많이 생기는 결점이 있습니다. 무발포 우레탄 수지 모형용으로 가장 적합한 수지로서 A 제와 B 제를 섞어 사용하는 것은 에폭시 수지와 같지만, 물처럼 거의 점도가 없어 형틀에 손쉽게 부어 넣을 수 있고, 기포도 그리 많지 않다. 하지만 A 제와 B 제를 섞으면 불과 1 ~ 2 분만에 경화하기 시작하기 때문에 가사 시간이 대단히 짧아서 아주 숙달된 사람이 아니면 작업하기가 매우 어렵다. 일본에서는 ‘하이캐스트’, ‘플라캐스트’ 등의 이름을 가진 모형용 무발포 우레탄 수지가 발매되고 있습니다. FRP 수지 Fiber Reinforced Plastics의 약자로 섬유(Fiber)로 강화된(Reinforced) 수지 (Plastics), 즉「섬유강화수지(섬유강화 플라스틱)」로 섬유와 수지의 복합재료(Composite Materials)입니다. FRP는 유리섬유와 폴리에스텔 수지의 조합이 가장 일반적입니다. 섬유와 수지의 조합에 따라 다양한 종류가 있습니다. 섬유의 종류로는 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드섬유, 폴리에틸렌섬유, 자이론섬유, 보론섬유 등이 활용되고 수지의 종류로는 폴리에스텔수지, 비닐에스텔수지, 에폭시수지, 페놀수지, 열가소성수지 등이 활용됩니다. 보통은 GFRP와 CFRP 두가지가 일반적으로 많이 사용됩니다. GFRP(유리섬유 강화 플라스틱=유리섬유 강화 수지)는 유리섬유를 폴리에스텔수지, 비닐에스텔수지, 에폭시수지, 페놀수지등을 딱딱하게 만든 것으로 FRP 중에서는 가장 저렴하며 가장 일반적입니다. CFRP (카본 [탄소] 섬유 강화 플라스틱 또는 탄소 섬유 강화 수지)는 철이나 알루미늄 등의 금속보다 높은 강도 · 강성을 가지고 있으면서 가볍다는 특징을 가지고 있기 때문에 스포츠 · 레저부터 항공 우주까지 폭 넓은 분야에서 이용되고 있습니다. 즉, 강도를 필요로 하고 무게를 가볍게 하고 싶은 경우에 적합한 소재입니다. 단 GFRP에 비해 고가입니다. 더 보기/무수지모형 제작 기법중 빼놓을 수 없는 캐스팅 기법에 사용되는 것으로서 실리콘 고무 형틀 안에 부어넣는 재료를 총칭하여 수지라 하고, 영어로는 ‘레진’이라고 합니다. 따라서 여기에 사용되는 수지도 매우 다양한데, 중요한 것을 살펴보면 다음과 같다. 에폭시 수지 현재 시중에 화공 약품 상점에서 가장 쉽게 구할 수 있는 수지로서 A 액과 B 액을 같은 양으로 섞어 사용합니다. A 액과 B 액을 섞은 후 굳기 시작하기까지의 시간 (가사 시간이라고 합니다.) 이 길기때문에 차분하게 작업을 진행할 수 있는것이 장점이지만, 경화 시간이 길고 (약 10 시간), 걸쭉해서 형틀안에 잘 흘러들어가지 않으며 특히 기포가 많이 생기는 결점이 있습니다. 무발포 우레탄 수지 모형용으로 가장 적합한 수지로서 A 제와 B 제를 섞어 사용하는 것은 에폭시 수지와 같지만, 물처럼 거의 점도가 없어 형틀에 손쉽게 부어 넣을 수 있고, 기포도 그리 많지 않다. 하지만 A 제와 B 제를 섞으면 불과 1 ~ 2 분만에 경화하기 시작하기 때문에 가사 시간이 대단히 짧아서 아주 숙달된 사람이 아니면 작업하기가 매우 어렵다. 일본에서는 ‘하이캐스트’, ‘플라캐스트’ 등의 이름을 가진 모형용 무발포 우레탄 수지가 발매되고 있습니다. FRP 수지 Fiber Reinforced Plastics의 약자로 섬유(Fiber)로 강화된(Reinforced) 수지 (Plastics), 즉「섬유강화수지(섬유강화 플라스틱)」로 섬유와 수지의 복합재료(Composite Materials)입니다. FRP는 유리섬유와 폴리에스텔 수지의 조합이 가장 일반적입니다. 섬유와 수지의 조합에 따라 다양한 종류가 있습니다. 섬유의 종류로는 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드섬유, 폴리에틸렌섬유, 자이론섬유, 보론섬유 등이 활용되고 수지의 종류로는 폴리에스텔수지, 비닐에스텔수지, 에폭시수지, 페놀수지, 열가소성수지 등이 활용됩니다. 보통은 GFRP와 CFRP 두가지가 일반적으로 많이 사용됩니다. GFRP(유리섬유 강화 플라스틱=유리섬유 강화 수지)는 유리섬유를 폴리에스텔수지, 비닐에스텔수지, 에폭시수지, 페놀수지등을 딱딱하게 만든 것으로 FRP 중에서는 가장 저렴하며 가장 일반적입니다. CFRP (카본 [탄소] 섬유 강화 플라스틱 또는 탄소 섬유 강화 수지)는 철이나 알루미늄 등의 금속보다 높은 강도 · 강성을 가지고 있으면서 가볍다는 특징을 가지고 있기 때문에 스포츠 · 레저부터 항공 우주까지 폭 넓은 분야에서 이용되고 있습니다. 즉, 강도를 필요로 하고 무게를 가볍게 하고 싶은 경우에 적합한 소재입니다. 단 GFRP에 비해 고가입니다. 더 보기 접착제는 사용할 수 없으니까 순간접착제를 조금 묻혀서 접착합니다.

동체 아래부분을 에어브러시로 칠합니다. 아카데미 에나멜에나멜 도료는 유성(유기 솔벤트 계열) 도료의 한 종류로서 모델링에 있어서 가장 일반적인 도료라 할 수 있습니다. 건조가 더딘 것이 단점이긴 하지만, 발색이 좋고 블렌딩 작업에는 최적입니다. 덕분에 붓도색용으로나 에어브러싱용으로 모두 적합한 도료입니다. 다만 피막이 다른 도료에 비해 조금 약하다는 단점이 있습니다. 더 보기 DARK GHOST GRAY 를 사용했습니다.

이제 동체 윗면을 도색합니다.

그 전에 먼저 칠한 동체 아랫부분에 군제 수퍼클리어(무광)을 한번 뿌려줍니다. 그 이유는 다른색이 묻어도 지울 수 있도록 하기 위해서입니다.

종이로 지형을 대충 만들고 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기 한 후 아카데미 에나멜에나멜 도료는 유성(유기 솔벤트 계열) 도료의 한 종류로서 모델링에 있어서 가장 일반적인 도료라 할 수 있습니다. 건조가 더딘 것이 단점이긴 하지만, 발색이 좋고 블렌딩 작업에는 최적입니다. 덕분에 붓도색용으로나 에어브러싱용으로 모두 적합한 도료입니다. 다만 피막이 다른 도료에 비해 조금 약하다는 단점이 있습니다. 더 보기 올리브 드랍을 에어브러시로 뿌려줍니다.

사진에서 보듯이 지금까지 캐노피의 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기을 떼지 않았습니다. 이유는 완성후 데칼 붙이고 클리어 코팅이 남았기 때문입니다.

클리어 도료물감을 비롯한 도색용 재료들의 총칭 도료는 치약처럼 짜서 사용하는 튜브형, 자그마한 병에 들어 있는 병입 도료, 캔 스프레이에 들어있는 캔 스프레이 도료를 비롯해 마커와 같은 펜 타입에 들어있는 다양한 형태로 출시되고 있다. 동일한 색상 이름이라고 하더라도 제조하는 회사에 따라 색감이 조금 다를 수 있으므로 어느 회사의 도료를 선택하느냐는 어찌 보면 모델러의 경험에서 나오는 실력의 근간이라고 볼 수도 있다. 다양한 회사의 도료 색상을 참고할 수 있도록 참고 자료 / 도료 색상표에 다양한 업체의 도료 색상표를 업데이트하고 있으니 필요한 색상이 어느 회사에서 발매하고 있는지 찾아보는 것도 도움이 될 수 있다. 더 보기가 캐노피에 묻으면 안된다고 합니다¹⁾. (저는 다른 분들이 그러면 안된다고 하기에 그런가 보다 합니다. 괜히 진짜 그런현상이 나오는지 확인할 필요는 없으니까요)

데칼을 붙이는데 앞에서 언급했듯이 데칼이 오래되어서 물어 넣어 불리니 갈라집니다.

갈라지는 데칼을 고쳐(?) 쓰는 방법은 데칼 용지에 클리어를 쫙 뿌리고 말린 다음 원하는 부분을 오려서 사용하면 됩니다.

그런데 이 방법을 쓴 적이 있었는데, 클리어 코팅이 된 데칼은 뻣뻣해 지더군요.

뻣뻣해진 데칼은 곡면에 붙이기는 어렵습니다.

그래서 이번에는 그냥 갈라진대로 쓰기로 했습니다.

붙이고자 하는 부분에 물을 충분이 먹인 후 데칼을 종이에서 모형 표면으로 옮깁니다.

물 때문에 이리 저리 움직이기도 하고 지 멋대로 갈라지기도 하고 미칩니다.

그러나 끈기를 가지고 면봉과 이쑤시개, 그리고 큰 붓을 이용해서 데칼을 붙였습니다.

물묻힌 붓으로 데칼을 쓸어주면 잘못 위치한 데칼을 움직이게 할 수 있습니다.

데칼이 잘못 붙었다고 손/이쑤시개로 건드리면 데칼이 찢어 질 수 있습니다.

데칼을 다 붙이고 마지막으로 군제 캔 수퍼클리어 무광을 뿌려줍니다.

무광/반광 클리어는 잘 흔들어 줘야 합니다.

그리고 마지막으로 캐노피의 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기을 떼어내면 완성입니다.

사진의 배경은 사포를 깔아서 배경으로 사용했습니다.

아 참, 프로펠러의 끝 부분의 노란것은 도색한 것이 아니라 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기 테이프에 노란 유성매직을 칠해서 작게 잘라 붙인 후 아트나이프로 정리한 것입니다.

밑색이 검정이니까 절대로 노란색이 잘 나올 수 없지요.

정식으로 하자면 흰색 밑칠 하고 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기 해서 검정/노랑 따로 칠해야 하는데 뭐, 계란비행기인데… 하고 스티커 처리 했습니다.

원래는 현재 다른 모형을 만드는 중이었는데요, 레진 피규어 사포질이 너무 지겨워서 계란비행기를 만들었습니다.

이번 작업에서 생락한 것은 접합선 수정참조 : 접합선 (Parting Line) 더 보기 후 서페이서모형을 만들다 보면 색칠전에 눈에 보이지 않던 작은 흠집들이 색칠을 하고나서야 비로소 눈에 띄는 경우가 많은데, 이런 작은 흠집을 메워주는 역할을 하는 것이 서페이서 입니다. 즉, 조립후 서페이서를 바르고 고운 샌드페이퍼로 갈아내면 모형에 있는 작은 흠집들을 없앨수 있습니다. 또한 옅은 회색인 경우가 많아 밑도장의 효과도 얻을수 있습니다. 보통 캔스프레이식을 쓰게 되지만, 붓으로 바르도록 병에 든 것도 있습니다. 또한 플라스틱 퍼티를 래커 시너에 녹인 ‘액체 퍼티’도 서페이서로서 매우 유용합니다. 더 보기 칠하기인데요, 계란비행기인데…. 하고 넘어갔습니다. 확실히 부분 부분에 흠집이 보입니다.

접사로 찍으니 먼지가 너무 많이 보이는군요.

연결된 글

1. 래커에나멜, 아크릴 도료등과 함께 대표적으로 사용되는 모형용 도료. 여기서 래커((오랜 습관으로 래커, 락커 등으로 표기했었는데 발음의 애매함이 있어 영어 사전을 뒤져봤더니 국문 표기로 '래커'라고 적혀 있군요. 오랜 습관이었던지라 많은 콘텐츠들에 '래커'로 표기되어 있을텐데 발견할 때마다 수정하겠습니다.)), 에나멜등은 상표를 뜻하는 것이 아니고 도료의 화학적 성질을 뜻하는 말입니다. 본래 래커는 공업용으로 사용되는 섬유소 도료를 일컫는 말이지만, 모형용 래커는 공업용과는 관계없는 합성 수지 도료를 지칭하는 것이 보통입니다. 건조가 대단히 빠르고 피막이 단단한 것이 특징이지만 냄새가 고약합니다((기분탓이겠지만 어떨때는 마음의 평안을 주는 아로마같은 좋은 향이 납니다.)). 더 보기계열 시너도료를 혼합할 수 있는 용제로 도료를 묽게 희석하거나 붓을 세척하는데 사용됩니다. 주의할 것은 래커계, 에나멜계, 아크릴계로 크게 구분되는 도료의 특성별로 각각 그에 맞는 제품을 골라 써야 한다는 점입니다. 희석제의 의미로 사용하는 '시너'라는 용어는 Thinner 의 일본식 조어라고 합니다. 이 시너와 영어 발음이 함께 섞여 '시너'라고 사용되는 것 같기도 합니다. 모델에이드에서는 외래어 표기법에 의해 '시너'로 표기하는 것을 원칙으로 하며, 기존 콘텐츠에서 발견되면 수정하도록 하겠습니다. 이마저도 애매하면 '희석제'라는 용어를 사용하시면 좋겠습니다. 더 보기가 클리어 부품에 묻으면 클리어 부품이 뿌옇게 변색되어 회복 불능 상태에 빠지게 됩니다. 하지만 도료물감을 비롯한 도색용 재료들의 총칭 도료는 치약처럼 짜서 사용하는 튜브형, 자그마한 병에 들어 있는 병입 도료, 캔 스프레이에 들어있는 캔 스프레이 도료를 비롯해 마커와 같은 펜 타입에 들어있는 다양한 형태로 출시되고 있다. 동일한 색상 이름이라고 하더라도 제조하는 회사에 따라 색감이 조금 다를 수 있으므로 어느 회사의 도료를 선택하느냐는 어찌 보면 모델러의 경험에서 나오는 실력의 근간이라고 볼 수도 있다. 다양한 회사의 도료 색상을 참고할 수 있도록 참고 자료 / 도료 색상표에 다양한 업체의 도료 색상표를 업데이트하고 있으니 필요한 색상이 어느 회사에서 발매하고 있는지 찾아보는 것도 도움이 될 수 있다. 더 보기를 희석해서 에어브러싱할 경우에는 그다지 심하게 변색되지는 않습니다. 특히 마스킹에어브러시나 캔스프레이로 특정 부분만을 칠할때 도료가 그 주변가지 퍼지는 것을 막기 위해 불필요한 부분은 도료가 묻지 않도록 무엇인가로 덮어주는 작업을 마스킹이라고 합니다. 이 마스킹에 사용되는 재료로는 마스킹 테이프, 마스킹 졸 등이 있습니다. 마스킹 졸은 액체 상태로 바른 후에 건조하면서 반투명한 비닐과 같은 막을 형성하도록 만들어져 있습니다. 더 보기이 꼼꼼히 되어 있다면 말입니다. – 편집자 주[↩]