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제품 개요
제품명 : German Tank Destroyer Jagdpanther Late Version
제조사 : Tamiya (타미야)
스케일영문 : Scale 실물을 모형으로 축소시킨 축적을 말합니다. 모형용으로 널리 사용되는 스케일은 대표적으로 미터스케일과 인치스케일이 있는데, 미터스케일은 미터법을 기준으로 한 축척으로 AFV 모형의 주류인 1/35 스케일이 이에 속합니다. 이에 비해 인치 스케일은 1/12, 1/24, 1/32, 1/48, 1/72 등 분모가 4 의 배수로 되는 것이 큰 특징인데, 이것은 '1 피트 = 12 인치' 단위를 주로 사용하는 서양에서부터 발달된 스케일이기 때문입니다. 자동차 모형의 1/24, 비행기 모형의 1/32, 1/48, 1/72 스케일이 인치 스케일의 주류라 할 수 있습니다. 더 보기 : 1/48
제품 형태 : 인젝션 키트대량 생산을 위해 금형으로부터 사출 공법으로 생산되는 제품 성형 방법을 인젝션이라고 하는데 그러한 방식으로 생산된 키트를 인젝션 키트라고 말합니다. 흔히 볼 수 있는 플라스틱 사출물로 구성된 키트라고 볼 수 있습니다. 보다 자세한 내용은 22. 인젝션 키트의 생산 방식과 이해 를 참고하시기 바랍니다. 더 보기
부품 살펴 보기
1944년 2월에 처음 생산된 Jagdpanther 는 Panzerjager 처럼 기존 탱크 샤시에 대전차포를 얹어서 투입한 임시변통이 아니라 정확한 목적을 가지고 충분한 계획에 따라 개발되어 전문적인 대전차 공격에 주력할 수 있었습니다.
화력, 방어력, 기동력 모든 면에서 우수했던 Tank Desroyer 인 Jagdpanther 지만 너무 늦게 개발되어 투입된데다 생산 라인의 폭격으로 충분한 수량마저 확보되지 못해 그다지 큰 활약을 하지는 못했습니다.
Jagdpanther 에는 두가지 종류의 88mm 포가 장착되었었습니다.
초기 생산 버전인 경우 1개의 포신으로 이루어졌고, 중기 버전인 두번째 포는 1944년 5월 이후에 적용되으며 두개의 포신이 서로 끼워진 형태의 포신이었는데, 박스 일러스트의 만틀렛에서 이어져 나오는 포신의 그림이 후기형 Jagdpanther 의 특징적인 포신입니다.
88mm 주포의 위력은 대략 1km 앞에 있는 미국 M4 셔먼이나 소련의 T-34 탱크를 한방의 명중으로 치명적인 타격을 입힐 수 있는 위력이라고 합니다.
약 60발의 포탄과 1,200 발의 기관 총탄을 운반하는 Jagdpanther 는 전장에서 매우 위험한 상대였고, 우수한 기관총과 총 16개의 수류탄을 투척할 수 있어 근접전에서도 쉽지 않은 상대였습니다.
대략적인 제원은 아래와 같습니다.
- 탑승 인원 : 5명
- 차체 무게 : 46톤
- 엔진 : Maybach HL 230 Petrol Engine
- 화력 : 88mm Pak 43 주포 / 7.92 mm MG34 또는 MG42 기관총
- 최고시속 : 55km/h, 1회 주유 후 160km 운행
먼저 바퀴와 캐터필러입니다.
캐터필러는 1/48 시리즈들의 특징인 세미 커팅 방식으로 구성되어 있습니다.
바퀴 부분을 확대한 사진입니다.
캐터필러의 디테일 또한 매우 훌륭하므로 잠시 호흡을 멈추고 감탄해 주도록 합니다.
엔진 배기구와 로드 휠의 디테일입니다.
로프 고정구에도 나름 디테일이 살아있습니다.
머플러와 로드휠의 디테일입니다.
캐터필러 부분의 디테일 사진입니다.
만틀렛과 후기형 포신등 각종 차량 외장에 해당하는 부품들입니다.
자잘한 부품들이 많이 있으므로 확대해서 부분 부분 살펴보기로 합니다.
우선 만틀렛 부분입니다.
포신은 후기형 포신의 특징이 잘 살아나 있습니다.
포신의 아랫쪽에 있는 부품들은 차체 후부에 위치한 엔진실 배기구의 그릴들입니다.
배기 머플러의 디테일
사이드 패널과 후부 패널 부품
후부 패널의 디테일 사진
생략의 묘미도 있긴 하지만 실차도 그다지 복잡한 구조를 가지고 있지 않습니다.
사이드 패널의 디테일 (뭐가 디테일이란 거냐~ ㅡ,ㅡ;;;)
사진을 자세히 보면 측면에 미세한 나무결 무늬처럼 결이 나 있는 것을 볼 수 있습니다.
초기와 중기 버전의 경우 포탑 지붕 입구가 작은 반면에 후기 버전은 좀더 크게 만들어 졌습니다.
차체 후면의 디테일
차체 하부 부품
현가 장치는 차체에 고정되어 있습니다.
금형에 조금 관심있는 분이라면 도대체 이 부품을 어떻게 생산했을까~ 하는 궁금증이 생길법한 부품 구조입니다.
데칼과 차체를 고정시키는 나사 부품입니다.
차체 하부 부품의 바닥입니다.
설명서 살펴 보기
안타깝지만 설명서는 찍어두지 못했네요.