Honda S2000 (Tamiya 1/24) – 안용혁

세부 목차 (Table of Contents)

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

작품 개요

작품명 : HONDA S2000

제작자 : 안용혁

제작 시기 : 2001년 5월

제조사 : Tamiya (타미야)

스케일 : 1/24

제품 형태 : 인젝션 키트

작품 소개

혼다 S2000 은 혼다의 자동차 만들기의 역사와 정신을 집약해 놓은 최신 스포츠 모델입니다.

1998년 혼다 창립 50주년을 기념하여 만들어진 S2000은 스포츠 모델이라는 뜻의 ‘S’ 와 엔진의 배기량을 뜻하는 ‘2000’이라는 숫자를 결합시킨 뜻이라고 하네요.

제가 이 작품을 만들게 된 계기는 자동차에 관심이 원래 많아서 잡지를 보다가 우연히 S2000을 보게 되었는데 한 눈에 딱 들어오는 것이 너무나 멋진 자태를 뽐내고 있어서 곧바로 모형점으로 달려가 샀던 작품입니다.

제작 과정 소개

자동차의 생명이라면 단연 차체의 광택이겠지만 제가 만든 이 혼다는 외부보다는 내부에 중점을 두고 만들었다는 것을 참고하시며 봐주시길 부탁드립니다.

오래전에 만든 키트라 가물가물하지만 전체적으로 에나멜 도료를 사용하여 에어브러싱 해주었습니다.

차체는 스프레이 래커로 뿌려 주었고 클리어와 컴파운딩을 하였습니다.

자동차의 시트 부분과 도어 내부의 손잡이 부분은 꼼꼼하게 마스킹을 해주며 에어 브러슁을 했습니다.

제일로 노력을 많이 한 부분입니다.

작품 사진

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

만들면서 제일 아쉬운 부분은 역시나 차체의 광택과 윈도우의 깔끔함에 다소 아쉬움이 많이 남는 것 입니다. 더욱 내공을 쌓아야 겠지요.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

개인적으로 가장 좋아하는 앵글이다.

자동차의 특유의 멋을 가장 잘 나타내 줄 수 있는 부분이라고 생각한다.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

차의 뒷부분의 일부를 보여준다.

솔직히 뒷 램프의 접합에 약간의 실수가 있다.

접착제가 세어나와 뿌옇게 흐린작국이 있다.

트렁크 부분의 광이 은은하게 비추니 만족스럽다.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

뒷부분의 클로즈 업.

브레이크등이 붙어있는데 제작과정에 있어서 힘들었다.

본드칠을 해줄때 자꾸만 은색에나멜이 녹아 클리어 레드로 칠한 브레이크 등이 깔끔하게 붙여지지 못했다.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

우측에서 바라본 뒷부분 사진.

바닥에 비쳐나는 부분이 은근히 멋스럽다. (참고로 바닥에 깔려있는 것은 달력 종이 이다. 달력은 코팅지이기 때문에 비쳐나기 마련이다.)

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

우측에서 바라본 앞부분.

본닛에 부드럽게 명암이 져있다.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

정면에서 클로즈업 한 장.

앞에서 보니까 모양이 매우 강해 보인다.

그리고 본닛에 앞유리가 비쳐난다.

조금만 더 광택에 신경을 썼더라면 하는 아쉬움이 또 한번 밀려온다.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

차의 내부 사진이다.

제작에 있어서 가장 신경을 많이 쓴 부분이기에 애착이 간다.

룸 미러에 비쳐 나는 시트가 인상적이다.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

옆에서 찍은 내부

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

조수석 사진

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

차체 하부의 클로즈 업 이다.

나름대로 신경을 많이 썼다.

약간의 그을림 효과를 주려고 했으나 미흡한 점이 많다.

도색은 모두 에어브러싱 해주었다.

마스킹 하느라 무척 고생했던 생각이 난다.

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

차체 하부의 뒷바퀴부분

Honda S2000 (Tamiya 1/24) - 안용혁

마지막으로 야외에서 찍은 사진 중 하나이다.

실제차가 도로변에 서있는것처럼 효과를 주려고 일부러 단지내 아스팔트 위에 놓고 찍은건데 별로 안똑같은 것 같다. ^^;

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